开学在即校车市场迎来小高峰

2019-05-15 02:16:55 来源: 黄石信息港

开学在即 校车市场迎来“小高峰”

再有不到一个月的时间,各大学校便将迎来新的学期。在今年的暑假,很多学校多了一项特别的任务选购校车。

近校车订单明显增多。不少校车厂家肯定地告诉。在采访过程中,发现,近期的校车市场正处于一个小高潮,一些校车厂家接到的校车订单数量甚至超过上半年的总销量。那么,各家校车生产企业的订单情况究竟如何?下半年校车市场是否能依旧如春?带着这些疑问,采访了国内几家主流的校车生产企业。

宇通:校车市场回暖势头明显

从7月份开始,校车市场的回暖势头较明显。宇通客车品牌管理部经理邵中告诉方得,目前可以预计的是,8月份宇通校车的销量大约在1500辆左右。现在这个数字也还不能确定,估计后继还会有一些订单。

从现在的订单情况来看,邵中认为,8、9月份的校车市场应该会有一个好的行情,但下半年市场还不好说。

在今年上半年,宇通与中央电视台合作的开往春天的校车和与搜狐微博合作的平安校车,在全国产生了广泛的影响。社会各方面的反响确实不错,特别是客户对此都表示认同。(这类活动)主要是让公众了解到,宇通在造校车的同时,也一直是一家有爱心、有社会感的企业。邵中这样说道。

大金龙:近期订单超上半年销量

从6月开始,我们感觉到订单增长的速度比较明显。大金龙市场拓展部品牌管理中心主任罗剑表示,到目前为此,公司接到的下半年校车订单大约有四、五百辆。未来几个月内,校车市场肯定会有一个小井喷。

据悉,大金龙上半年校车销量为300辆左右。罗剑无奈地表示,上半年,由于各类校车政策出台,公司对校车市场的预期一直在往下调整,但实际销量依然比预期低。

由于不同省份的政策、购买力不同,各地区校车市场的采购量也不均衡。罗剑告诉,今年上半年,广州、山东、浙江等东部区域的校车市场相对较好。

海格:公益营销见效频接大单

近频接大订单,这个趋势大约从6月份开始。苏州金龙海格校车营销部相关负责人表示,目前收到的订单数已经超过公司上半年校车总销量的225辆,估计在300辆左右。他肯定地表示:在9月份之前,校车市场会有一个较好的行情。

从今年3月底开始,海格校车联合湖南卫视、芒果V基金,发起的大型音乐公益节目《天声一队》,在十周时间募集到超千万的善款,为各地困难地区学校累计送上56辆快乐校车。

后期能接到这么多大订单,与这次的公益活动有很大关系,特别是获赠校车的地区对我们的校车品牌也有了高度认可。该负责人告诉,海格校车上半年的销售范围以山东、江苏、山西等区域为主,自从发起全国性的公益活动后,现在已广受全国各区域院校的关注。

中通:市场小高潮只限短期

预计8、9月份的校车市场会比5、6月份的好一些。为了迎接新学期,很多校车运营企业都希望,能让孩子们在9月开学时坐上新校车。中通客车品牌文化部部长李笃生向方得透露,从目前的订单情况来看,中通校车月份的销量预计可达近600辆。

比起5、6月份的销量,7、8月份的校车市场算得上是今年的一个小高潮。但这段时间的市场,并不会比今年3、4月份更好。同时,李笃生认为,9月份之后,校车市场依然会反应平淡,预计下半年市场比上半年更差。除非国家进一步出台具体的校车管理政策,特别是有关校车运营的补贴政策。

黄海:市场潜力有待补贴到位

感觉不到市场有所启动。丹东黄海营销公司副总经理林崇富认为,由于国家把校车只当成是城市公交系统的一个补充,所以企业对于今年校车市场的预期降低不少。

林崇富告诉方得,近期黄海校车的意向订单不少,其中有几个大单,数量都在两、三百辆以上。但由于校车采购审核涉及到多个部门,而校车的补贴政策一直没有明确,这些订单要通过审核也都较为困难。

在今年年初,黄海提出了2012年校车销量1000辆的目标,但上半年的实际销量只有200多辆。从目前来看,今年要实现这个目标有很大难度。林崇富直言。但对于未来的校车市场,他表示还非常看好:待校车的补贴政策到位后,校车市场还是很有潜力的。

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