汽车宾利在华销量猛跌23法拉利兰博基尼降

2019-07-14 02:20:45 来源: 黄石信息港

[汽车]宾利在华销量猛跌23% 法拉利兰博基尼降1成

或受八项规定影响,连续数年在华高速增长的超豪华车开始步入大幅下滑的通道

SMM讯:八项规定的示范效应,令连续数年高速增长的超豪华车步入大幅下滑的通道。昨日,羊城晚报走访广州超华豪车市场了解到,宾利、兰博基尼等超豪华品牌在华销量纷纷出现滑坡。兰博基尼甚至预计其今年全年在华销量将同比下滑13%,回到三年前的水平。

超豪华车销量骤跌

昨日,羊城晚报在位于广州天河区珠江新城猎德大道兰博基尼展厅看到,除偶有几拨客人进来稍作简短咨询并随即离开之外,更多的是在店门外被这些身价不菲的车子所吸引,纷纷掏出隔着玻璃拍照的市民和游客。该店一名工作人员对表示,跟往年相比,兰博基尼今年的销量的确有所下滑。

兰博基尼CEO斯蒂芬温克尔曼日前也对外表示,该品牌车型在中国市场销量出现下滑,预计2013年兰博基尼在华销量将在200辆左右。该数字和2010年水平基本相当,较2012年同比下滑近13%。

据了解,2009年在中国销量为80辆,2010年突然增长到206辆,2011年继续飙升至342辆,2012年兰博基尼宣布全球销量为2083辆,其中中国市场就占了15%的份额。

事实上,今年在中国市场销量大幅下滑的并不只有兰博基尼。随后,羊城晚报走访了多家超豪华门店,包括宾利、法拉利在内,大部分时间展厅也都比较冷清。更有数据显示,2013年上半年,法拉利在中国销售的汽车数量比2012年同期下降了12.5%。而宾利上半年在全球交付了4279辆汽车,较去年同期的3929辆增长了8.9%,但其上半年在华销量却同比大幅下跌23%至817辆。

两大因素拖累超豪华车

八项规定的出台传递的信息无疑成为超豪华车市场降温的关键因素。汽车营销专家张勇强表示,政府部门和央企限制消费,对整个社会形成了很强的示范效应,这对于国内的所有品都造成了较大的影响,超豪华车当然也不能幸免。

温克尔曼也承认:中国消费者对兰博基尼购买意向下滑,中国市场对我们来说已经成为当前的挑战。中国仍然是一个巨大的市场,也是我们的二号市场。但就目前中国政府的倡导和政策而言,很难出现消费者大量购买此类商品。

此外,张勇强还认为,近几年来国内经济增速的放缓,对一些民营企业家也有所影响,这在一定程度上也影响了超豪华车的销量。

值得一提的是,此前坊间盛传的今年6月1日起购买170万元(及以上)豪车要加收20%的税,到目前仍未见实施。如果该政策真的实施,那么对豪车的影响会更大,其下滑估计至少再增一成。汽车市场专家丁杰也分析认为。

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